PNP-LinE |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » PNP-LinE » Изобретатели! » регистрация пересечения финишной линии
Привет ВСЕМ!
Задача стоит следующая: необходимо отследить, когда автомоболь (катаясь по замкнутой трассе) пересекает финишную линию и:
если первое пересечение влкючить таймер,
если второе пересечение - выключить таймер.
С виду задачка кажется простой, но тут один нюанс, а именно точность с которой определяется пересечение.
Я вижу следующие решения (некоторые смешны 
:
1. Использование лазерной указки и приемника ее луча (устанавливаеется с двух сторон трассы);
2. Использование ИК (аналогично 1);
3. Использование металлодетектора (не рекомендуется, так как будет под колесами);
4. Использование 1 или 2 с приемником сигнала на передающей стороне, т.е. ловить отражение сигнала;
5. Ставить какие-то датчики на само авто;
Пока вроде все...
У каждого из предложенных вариантов различнай точнсть.
Еще, хотел сказать, что условия эксплуатации очень жесткие - ездят всегда, при любой температуре, снеге, дожде и тд...
Кто что думает по этому поводу?
Мне кажеться что идея с лазерной указкой или ИК - это разумно. Хотя первая мысль пришедшая в голову, пока я не дошел до строки с условиями эксплуатации, сделать кнопку. Это как на таможнях весовой контроль, так же. Вмонтировать в дорожное покрытие кнопку в виде плоскости, которую будет пересекать авто.
Использовать вместо ИК УЗ приемопередатчик, возможно размещение над трассой(над местом где проезжает автомобиль). Дороже ИК но как вариант.
Да, про УЗ SJA даже не подумал. Мне кажется это лучше чем ИК. Тем более если это будет использоваться в разную погоду и видимость..
Согласен с УЗИ
Возможно это даже оптимальный вариант. хотя и дороже ИК
Наибольшую точность, конечно, даст лазерный датчик. Если эта задача поставлена, для конкретного авто (например на стритрейсинге) можно на автомобиле закрепить какой-либо маркер (излучатель), а если требования к точности не высоки, то, IMHO, лучше использовать индукционный датчик. Точность измерений при этом можно значительно повысить предварительной его калибровкой.
Ага, только надо учесть, что стритрейсинг в нашем городе - это каждый на своем авто - и сегодня это десять человек, завтра уже другие 15, так что если только крепить на каждую машину - не серъезно, а так - на капот на магните??? не нравится такой вариант.
Да и вообще, я запрсил 25 рублей за все это - сказали, что дороговато. Мне кажется что нет.
+гарантия с меня на полгода, плюс обслуживание. не знаю
http://www.club51.ru/forum/viewtopic.php?id=630 парняги из автоклуба "Хибины" обсуждают подобную проблему
Вы здесь » PNP-LinE » Изобретатели! » регистрация пересечения финишной линии
Постучать в аську с предложениями
Добавить в избранное
Электроприводы, КИПиА, станции водоподготовки бассейнов, электроника